Jak zdobyć klientów w transporcie i spedycji: źródła B2B

To jeden z segmentów szerszego procesu z przewodnika po pozyskiwaniu klientów B2B. Poniżej: kto zleca przewozy, jak go znaleźć w rejestrach, jak liczyć sezon i co napisać. Liczby mają daty odczytu, a to, czego nie zmierzyliśmy, oznaczamy jako założenie.

Jak zdobyć klientów w transporcie i spedycji: plan w 6 krokach

1. Ustal, co sprzedajesz. Przewoźnik wykonuje przewóz, spedytor go organizuje, więc mają inne listy klientów (niżej).
2. Wybierz 2-3 segmenty nadawców i region załadunku.
3. Zbuduj listę z CEIDG i KRS po kodzie PKD i regionie.
4. Sprawdź próbkę 20 firm: czy wysyłają towar, czy mają magazyn.
5. Napisz jeden mail na segment: fakt ze źródłem, pytanie o obecny przewóz, rezygnacja. Wyślij go z wyprzedzeniem przed szczytem ich sezonu.
6. Wyślij follow-up raz, po 4-5 dniach, i licz odpowiedzi osobno dla każdego segmentu.

Czym różni się klient przewoźnika od klienta spedytora?

Przewoźnik za wynagrodzeniem przewozi osoby lub rzeczy (umowa przewozu, art. 774 Kodeksu cywilnego). Spedytor za wynagrodzeniem wysyła lub odbiera przesyłkę albo wykonuje inne usługi związane z jej przewozem (umowa spedycji, art. 794 KC; Kodeks cywilny). Klient przewoźnika szuka wolnych aut i terminów. Klient spedytora szuka jednego kontaktu, wyceny trasy i organizacji całości. Spedytor szuka też przewoźników do podwykonawstwa (kod 49.41.Z, tabela niżej).

Kto zleca transport i spedycję w modelu B2B?

Zleca ten, kto wysyła lub odbiera towar, a nie ten, kto ma kod PKD z transportu.

Liczby to aktywne wpisy w CEIDG z kodem przeważającym lub dodatkowym, cała Polska, odczyt 02-03.10.2026. Wpis nie zawsze jest osobną firmą, a jeden wpis ma zwykle kilka kodów, więc liczb nie sumuj. „Do” oznacza, że symbol istnieje też w PKD 2025 i liczba obejmuje wpisy z obu klasyfikacji. Kody sprawdzisz w wyszukiwarce PKD.

Uwaga na sklepy internetowe. W kluczu GUS do PKD 2025 sprzedaż przez internet nie ma jednego odpowiednika: GUS dzieli 47.91.Z na 37 odpowiedników, głównie według asortymentu, a bez zmiany wpisu rejestr przypisze 47.71.Z (sprzedaż detaliczna odzieży; klucz GUS, strona kodu 47.91.Z). Szukaj więc po starym kodzie, nowych kodach i asortymencie.

Paczki sklepów jadą zwykle przez sieci kurierskie: UKE podaje prawie 1,40 mld przesyłek kurierskich w 2025 r., o 14,3% więcej niż rok wcześniej (raport z 29.05.2026). Przewoźnik z naczepą nie konkuruje o paczki, tylko o palety, gabaryty i dostawy do hurtu, więc w tym segmencie szukaj sklepów z towarem ciężkim i dużym.

Jak znaleźć nadawców towaru w CEIDG i KRS po PKD i regionie?

CEIDG obejmuje jednoosobowe działalności i wspólników spółek cywilnych. Hurtownia Danych CEIDG (bezpłatne konto) daje dane do pobrania po kodzie PKD, lokalizacji i statusie, a bezpłatna wyszukiwarka na biznes.gov.pl służy do sprawdzania pojedynczych firm. KRS obejmuje spółki, a więc często większych producentów i hurtowników. Open API KRS nie filtruje po PKD, więc listę składasz z Biuletynu i odpisów, jak w tekście o nowych spółkach z KRS. Gotową bazę z kontaktami opisuje strona baza firm B2B.

CEIDG nie podaje wielkości wysyłek, więc kod PKD to początek kwalifikacji, nie jej koniec. Otwórz stronę 20 firm z listy i szukaj słów: „dostawa na palecie”, „wysyłka B2B”, „hurt”. Sprawdź w Google Maps, czy adres to magazyn, hala czy mieszkanie.

W OutreachPilot wpisujesz kod PKD i miasto, a wyszukiwarka pobiera firmy z CEIDG. Radar pokazuje nowe spółki z KRS, nowe działalności z CEIDG i wygrane przetargi, z datą i linkiem do źródła, ale nie pokazuje otwartych przetargów. W planie Free Radar pokazuje liczby i 3 zamaskowane przykłady. Znajdź firmy po kodzie PKD i mieście.

Ilu nadawców i przewoźników jest w Twoim regionie?

Źródło: zestawienie OutreachPilot z CEIDG (API v3), aktywne wpisy z danym kodem i miastem. Sklepy: zapis z 29.09.2026, transport towarowy: zapis z 7.07.2026. Statystyki z miastami są na stronach sklepów internetowych i transportu towarowego. Wpis sklepu nie mówi, czy wysyła palety, a adres w CEIDG bywa domowy. Kod 49.41.Z ma w całym kraju do 264 663 aktywnych wpisów (02-03.10.2026), więc o nadawcę konkurujesz z wieloma. Wyróżnić Cię mogą region załadunku, rodzaj ładunku i terminy, nie ogólna oferta. Strony /firmy i /pkd od 13.10.2026 liczą także wpisy z odpowiednikiem kodu w PKD 2025, więc pokazują inne liczby niż podane tutaj.

Kiedy firmy potrzebują transportu: sezon i szczyty

Poniższe terminy to założenia kalendarzowe, nie pomiar. Nie znaleźliśmy publicznych danych o tym, kiedy firmy wybierają przewoźnika. Sprawdź je na historii własnych wycen.

Zmierz to u siebie: oznacz każdy mail miesiącem wysyłki i segmentem, a po kilku kampaniach zobaczysz, kiedy odpowiadają.

Czy przetargi to źródło zleceń dla przewoźnika i spedytora?

Raczej dodatek. Zmierzyliśmy to w API BZP (odczyt 4.10.2026): w 15 dniach roboczych, od 14.09 do 02.10.2026, opublikowano 7 474 ogłoszeń o zamówieniu, a 44 z nich (0,6%) miało główny kod CPV z grupy 60, czyli usług transportowych. Większość to dowóz uczniów i transport sanitarny. Na przewóz towarów lub rzeczy wskazywało 6 tytułów, m.in. „sukcesywny transport drogowy towarów na terenie Polski”. Kod CPV 6352 (agencje transportowe) miało 1 ogłoszenie, a przeładunek i magazynowanie (6311, 6312) 4.

Metoda: NoticeType=ContractNotice w mo-board/api/v1/notice; API przy zapytaniu o dany dzień zwraca też ogłoszenia z następnego, więc zdeduplikowaliśmy je po numerze. Główny kod CPV to pierwszy kod w ogłoszeniu. To zdjęcie trzech tygodni, nie roczny rozkład. BZP obejmuje zamówienia objęte ustawą Pzp, od 170 000 zł (UZP).

Ciekawszy sygnał to wygrany przetarg na dostawy: wykonawca musi dowieźć towar zamawiającemu. To hipoteza do sprawdzenia, a jak czytać takie ogłoszenia, opisuje tekst o firmach po wygranym przetargu.

Jak napisać pierwszego maila do firmy, która wysyła towar?

Pisz krótko: jeden fakt ze źródłem, jedno pytanie o obecny przewóz, jedna oferta. Przykład ilustracyjny:

Temat: Kto wozi towar z {miasto} do Państwa odbiorców?

Dzień dobry,

widzę, że {nazwa firmy} prowadzi {hurtownię / sklep / produkcję}
w {miasto} (CEIDG, kod {PKD}). Przy takiej działalności ktoś musi
wozić towar do odbiorców.

Realizujemy przewozy {paletowe / całopojazdowe} z {region}. Czy
transport zlecają Państwo na zewnątrz, czy robią to własnymi autami?
Chętnie przyślę wycenę dla jednej trasy.

Pozdrawiam,
{imię i nazwisko}, {firma}, NIP {NIP}, {adres}
Źródło danych: CEIDG. Nie chcesz kolejnych wiadomości? Odpisz „STOP”.

Pisz na adresy firmowe. Adres JDG to dane osobowe (RODO, w tym obowiązek informacyjny z art. 14), a marketing bezpośredni drogą elektroniczną reguluje art. 398 Prawa komunikacji elektronicznej, interpretowany różnie, zwłaszcza w B2B. Podstawę kontaktu ocenia nadawca, więc zobacz art. 398 PKE i RODO w cold mailingu B2B; to nie porada prawna. Cały proces kampanii opisuje strona o cold mailingu B2B.

Nie oczekuj dużej liczby odpowiedzi. W kampaniach klientów OutreachPilot odpowiedzi człowieka było 23 na 5 578 wysłanych maili, czyli 0,41% (przedział 95%: 0,27-0,62%, 28 kont, okno 4.07-1.10.2026). To próba z wielu branż, nie reprezentatywna dla rynku i nie dla transportu. Definicje podaje raport o cold mailingu w Polsce. Zaplanuj kampanię pod pojedyncze odpowiedzi na setki maili.

Najczęstsze pytania

Jak zdobyć klientów w spedycji?

Wybierz 2-3 segmenty nadawców (hurtownie, producenci, sklepy z towarem paletowym), zbuduj listę z CEIDG i KRS po kodzie PKD i regionie, sprawdź próbkę 20 firm i napisz jeden mail z pytaniem o obecny przewóz. Spedytor szuka też przewoźników do podwykonawstwa: to kod 49.41.Z.

Jak pozyskać klientów w transporcie, jeśli mam kilka aut?

Zacznij od wąskiej niszy: jeden region załadunku i jeden rodzaj ładunku, np. palety z lokalnych hurtowni. Mała flota nie obsłuży segmentu na cały kraj, więc zawęź listę do firm w zasięgu dnia jazdy i zaproponuj wycenę jednej trasy.

Jaki kod PKD mają transport drogowy towarów i spedycja?

Transport drogowy towarów to 49.41.Z (do 264 663 aktywnych wpisów, 02-03.10.2026). W PKD 2025 kod zostaje, a część wpisów przechodzi na 52.24.C. Spedytorzy rejestrują się zwykle pod 52.29.C (14 315 wpisów), który w PKD 2025 dzieli się na cztery kody; bez zmiany rejestr przypisze 52.26.Z.

Czy przetargi to dobre źródło zleceń dla przewoźnika?

W 15 dniach roboczych (14.09-02.10.2026) ogłoszeń o zamówieniu z głównym kodem CPV 60 było 44 na 7 474, a przewóz towarów wskazywało 6 tytułów. To zdjęcie trzech tygodni z API BZP (odczyt 4.10.2026). Główne źródło to firmy prywatne.

Czy można wysyłać mailem oferty transportowe do firm?

Ocena podstawy kontaktu należy do nadawcy. Piszesz do adresów firmowych, podajesz nadawcę i źródło danych, dodajesz rezygnację i reagujesz na sprzeciw od ręki. Art. 398 PKE jest interpretowany różnie, a to materiał informacyjny, nie porada prawna.

Podsumowanie

Klientów dla transportu i spedycji szukaj wśród tych, którzy wysyłają towar: w hurtowniach, produkcji, budownictwie i sklepach z towarem ciężkim. Listę z rejestru i pytanie o obecny przewóz kontrolujesz sam, a wynik sprawdzaj osobno dla każdego segmentu i miesiąca wysyłki. Chcesz zobaczyć, ile firm z Twoim kodem PKD jest w Twoim regionie? Załóż konto i wpisz kod w wyszukiwarce.

Źródła

Stan na 4 października 2026.

• Hurtownia Danych CEIDG, API v3, odczyt 02-03.10.2026 (liczby per kod PKD) i zestawienia OutreachPilot z CEIDG (miasta)
• CEIDG na biznes.gov.pl
• Open API KRS, Ministerstwo Sprawiedliwości
• Biuletyn Zamówień Publicznych i API BZP, odczyt 4.10.2026
• UZP: próg stosowania Pzp od 1.01.2026
• GUS: klucze powiązań PKD 2007 i PKD 2025
• UKE: Raport o stanie rynku pocztowego w 2025 r., publikacja 29.05.2026
• Kodeks cywilny, art. 774 i 794 (ISAP)
• TED: wspólny słownik zamówień (CPV)